GIVI E450用 LEDランプキット LED打ち換え

昨年12月にご依頼頂いていた、以下の「GIVI E450用 LEDランプキット 」のLED打ち換え作業です。
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このタイプのハイマウントは、お客様曰くユーザーの方々の間では暗いという方が多いらしいです。
 
早速LED基盤を取り外しましたが、
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ん???
半田付け面にパーツ??
 
因みに裏面
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あれ?パーツ実装が裏表逆?
 
因みにこの後、理由が分かりましたが、ここではあえて自粛しときます。(^^;)
 
とりあえず、基本電圧12Vで電流値を測定しました。
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消費電流は5直列×2並列でトータル34mAでした。
消費電力に換算すると0.4W(12V時)ですね。
 
尚、ハイスペックLEDへの打ち変えに当たり、新たに抵抗値を選定する必要がありますので、エンジン始動&ブレーキ時にテールに来ている電圧をご依頼主さんに確認して頂きました。
(エンジン始動時のテール直前の電圧12.8V)
 
次は各パーツの取り外しです。
今回、プリント基板なのですぐに終わるかな?
と思っていましたが・・・
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半田付け面にパーツが付いているので、半田吸い取り機が上手く使用できず、思いのほかてこずりました。(汗)
 
そして、いきなりですが完成画像です。
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リフレクターを組み合わせ、より後方へ光が飛ぶ仕様になっています。
今回は、ハイスペックLEDを使用しましたので、消費電流は約100mA(12.8V時)
消費電力は1.28Wと、打ち換え前の約3倍となりました。
 
 
次は、肝心の明るさです。
簡易測定ですが、照度計にて測定してみました。(測定位置はいずれもLEDユニット上方30cmです。)
まずは、打ち換え前
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195.7LUXです。
正面から見ても何とか直視出来る照度です。
 
 
そして、↓が打ち換え後
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2050LUX
 
10倍以上になりました。
もちろん、直視厳禁です。(××)
消費電力は約3倍になりましたが、明るさ10倍なので見事に効率アップです。
 
M様
この度は、現物加工ご依頼誠にありがとう御座いました。
 
~ 2012年5月7日追記 ~
「GIVI E450用 LEDランプキット」交換用LEDユニット発売です。
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通常タイプ(ブレーキのみ点灯)とダブル球タイプ(尾灯&ブレーキ点灯) の2種類あります。
LEDについては純正の10倍以上の輝度のものを使用しているので非常に明るいです。
また、大き目のリフレクターを使用する事で、光源がレンズに近づくので純正に比べ粒々感もあります。
 
↓お客様装着画像
 
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交換方法は純正基盤のネジをはずし、当ユニットを付け替えるだけなので非常に簡単です。
配線の接続方法は、純正配線にエレクトロタップ等で繋ぐだけです。
(純正キットの製造時期により、配線の皮膜を剥いで端子に挟むタイプもあります。)
 
価格は通常タイプが3,800円、ダブル球タイプが4,800円となります。
(ダブル球タイプは尾灯[スモール点灯]用の配線をテールから引く必要がありますので、配線について知識のある方向けです。
 
商品をご希望の方は、オンラインショップよりご注文下さい。


posted by *いんすぱ工房* at 22:54LED

遅くなりましたが・・・

皆さん
 
明けましておめでとう御座います。
 
本年も *いんすぱ工房* をどうぞよろしくお願い致します。
 
今回の年末年始は、お客様からのご注文品の製作や新商品開発に明け暮れ、正月と言う正月は正直過ごせませんでした。
が、逆に言えば新規注文が無いこういった時期は、普段出来ない仕事が集中して出来るのである意味助かります。(^^)
 
新商品開発が終わりましたら、少し休暇でも取ろうと思います。
 
因みに、現在製作中の商品は2年以上も前から企画・開発していた商品ですが、開発費用や製作コストの関係で販売を見合わせていた商品ではありますが、メインプログラムを製作して頂いた電子会社のご協力により、当初の価格より大幅に値下げして販売出来そうです。
 
複数バリエーションでの販売のため、回路図作成から実基盤での回路製作に奮闘しています。
 
詳細については近日中に、HP&ブログで紹介したいと思います。
 
では、お暇な方はまた見て下さい (^^)ノシ
 
 
 
posted by *いんすぱ工房* at 21:25LED